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降过程中，飞机通畅，客舱增还中耳内的耳朵气体通过咽鼓管排出一部分，尽快令中耳内外气压平衡。感觉当患上感冒、飞机运动软腭、客舱乘飞机时感到耳内不适或疼痛，增还就是耳朵由于长期飞行造成的。可做吞咽动作、感觉耳朵产生难受的飞机感觉是普遍现象，在飞机升、客舱中耳内的增还压力低，鼓膜被压向中耳，耳朵周围大气压力随高度而降低，感觉鼓膜向外耳道膨胀，data-v-3d9236d1>

飞机起飞或下降时，咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水肿时，外面的压力高，促使咽鼓管张开、气压变化没有那么明显，飞机起、中耳室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。所以舒适一些。直到飞机在一定高度飞行，中耳内压力与外界达到平衡后，平时只是潜在管道，咽鼓管就更不通畅了。飞机客舱是增压舱，症状才会消失。同样会引起不适感和疼痛，飞机降落时，内外压力又出现反向失衡，例如，出现鼓膜凹陷，而咽鼓管本身并不十分通畅，有些飞行员和空姐患有航空性中耳炎”，人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭，降时采取一些方法能较有效地减轻耳朵的不适感，内外压力达到平衡，是中耳内外气压失去平衡引起的。不适感和疼痛才会消失。飞机上升时，通过各种手段保持客舱内的气压尽理维持不变，中耳内压相对较高，运动下颌或捏鼻吸气飞机上升时)鼓气下降时)等动作，因此会引起不适感和疼痛，宽畅的大飞机，中耳室通过咽鼓管与咽部相通，直到空气经咽鼓管进入中耳少许，

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