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很多号2024-11-23 10:05:19【综合】7人已围观

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2、哈弗6DCT451采用了两根输出轴的式双结构,

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离合通过液压控制的哈弗拨叉实现挡位的切换。6DCT451的式双离合器结构更利于散热,6DCT451的离合离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列,工程师也为两套离合器分别设计了独立的哈弗冷却回路,哈弗h6是式双湿式双离合。哈弗H6使用的离合双离合变速器为:GETRAG(格特拉克)湿式6DCT451。data-v-3d9236d1>

1、哈弗这台(6DCT451)湿式双离合变速箱与大众的式双6挡湿式双离合变速箱(DQ250)最大不同在于离合器模块的结构,而DQ250的离合离合器则是重叠式,从而提高变速箱的哈弗工作稳定性。相比之下,式双

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