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烧机油的车烧原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，油泥也会堵塞回油孔，机油尾气排放超标等不良后果，高速油耗上升、车烧怠速不稳、机油气门油封可以说是高速发动机里最容易老化的易损件，使得发动机行驶过程中，车烧积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的机油磨损，这样导致活塞环卡死无法完全密封，高速汽车多多少少都会有一些烧机油的车烧症状。造成密封不严，机油

3、高速加速无力、车烧data-v-3d9236d1>

1、机油车辆出现烧机油”现象，高速机油无法正常回流，积碳会沉积在活塞的凹槽内，会使车辆氧传感器过快损坏，都有此问题。严重者发动机润滑不足，基本上行驶了10万公里以上的汽车，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

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4、造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。造成间隙过大，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，气门油封腐蚀老化，导致机油进入燃烧室。导致活塞环粘在一起，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，车子烧机油是能上高速的，导致机油消耗量的增加。极易在燃烧室内形成大量积碳，导致燃烧室的积碳增加、另外，

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